ピュアドライブ2021は、パワーと扱いやすさを両立したラケットとしてよく名前が挙がります。実際に使ってみると、シリーズらしい反発力の良さはそのままに、フレーム内部の改良で打球感がかなり快適になっていました。初めて握った瞬間から、ボールがつかまりやすく、深く伸びるショットを安定して打てるのが印象的です。
特にストローク主体でプレーする人には、スピードと伸びのあるボールを自然と再現しやすい設計が頼もしいと感じるはず。
攻撃的にラリーを組み立てたい人には、間違いなく選択肢に入るモデルだと思います。
本文では、特徴や使用感、ストリングとの相性、前作との違い、どんなプレーヤーに合うかまでをまとめていきます。ラケット探しの参考にしてみてください。
- ピュアドライブ2021の特徴と設計思想
- ストロークで感じたパワーとスピン性能
- ボレーとリターンでの扱いやすさ
- サーブで活きる反発力
- ストリングとの相性とおすすめの組み合わせ
- 前作2018との違いと乗り換え判断
- ピュアドライブ2021が合うプレーヤー像
- ピュアドライブ2021で後悔しないために注意したいこと
- ピュアドライブ2021を使いこなすためのヒント
- ピュアドライブ2021のまとめ
- ピュアドライブ2021に関するよくある質問(FAQ)
- ピュアドライブ2021の特徴と設計思想
- ストロークで感じたパワーとスピン性能
- ボレーとリターンでの扱いやすさ
- サーブで活きる反発力
- ストリングとの相性とおすすめの組み合わせ
- 前作2018との違いと乗り換え判断
- ピュアドライブ2021が合うプレーヤー像
- ピュアドライブ2021で後悔しないために注意したいこと
- ピュアドライブ2021を使いこなすためのヒント
- ピュアドライブ2021のまとめ
- ピュアドライブ2021に関するよくある質問(FAQ)
ピュアドライブ2021の特徴と設計思想
フレームにはねじれを抑える構造が採用され、特に相手の重いボールを打ち返す場面で威力を発揮します。打点が多少ズレても面がブレにくく、球威を乗せやすいのが大きなメリットです。さらに内部に振動吸収素材が組み込まれ、従来よりもクリアで柔らかい打球感になっています。
簡単に言えば「飛ぶ」「しっかり打てる」「疲れにくい」という三要素のバランスがとても良いラケットです。
ストロークで感じたパワーとスピン性能
ベースラインでの打ち合いに強く、スピードのあるフラットドライブを打ち込みやすいのが最大の魅力。反発力が高いので、軽く振っても深いボールが返りやすく、しっかり振るタイプの人ならさらに伸びのあるショットが出ます。
スピンも自然とかけやすく、極端にこすらなくてもボールが軌道を描いてくれる感覚があります。
トップスピンで押し込みたい人や、高弾道で安全にラリーを組み立てたいプレーヤーには特に扱いやすいはずです。
一方、ボールが飛びやすい分、スイング軌道が不安定だとアウトミスが出やすく感じる場合もあります。飛びを抑えてコントロールしたいなら、やや硬めのポリストリングと合わせる選択肢もあります。
ボレーとリターンでの扱いやすさ
ボレーでは面がブレにくいので、速い展開でも安定してボールを弾けます。当てるだけで十分深さが出るため、ネットでの対応が楽になります。
一方で、繊細なタッチショットは慣れが必要かもしれません。フレームの反発力が高く、“乗せる”感覚を好む人は最初戸惑うことがあります。ただ、慣れてくるとショートアングルやドロップも問題なくこなせます。
リターンでは初速が出しやすく、相手の速いサーブに押されにくい点が魅力です。振り遅れてもある程度返球できる安定感は、試合で大きな助けになります。
サーブで活きる反発力
フラットサーブは球速が出やすく、爽快感があります。スピン系も跳ねやすく、キックサーブを武器にしたい人には相性が良いでしょう。
ただし、反発の高さゆえに、フォームが安定していないと狙いよりも飛びすぎることもあります。サーブを安定させたい場合は、テンションを少し上げるか、コントロール性重視のストリングを使うのもおすすめです。
ストリングとの相性とおすすめの組み合わせ
ピュアドライブ2021は、ストリング選びで大きく性格が変わります。代表的な組み合わせを挙げると次の通りです。
● 反発を抑えつつスピンを出したい
→ バボラ RPM パワー(広告URL:https://www.amazon.co.jp/s?k=RPM+パワー&tag=opason-22)
ボールの収まりがよく、スピンのかかりも自然。
● もう少し柔らかい打感が欲しい
→ バボラ Xcel(広告URL:https://www.amazon.co.jp/s?k=Xcel+バボラ&tag=opason-22)
疲れにくい打球感で、肘の負担が気になる人に向く。
● スピンをしっかり出したい
→ RPM ブラストやRPM ラフなどのポリ
飛びを抑えつつ軌道を安定させやすい。
ストリングをどう組むかで、パワー系にもコントロール系にも寄せられます。
自分のプレースタイルに合わせてセッティングを調整すると、このラケットの良さがさらに引き出されます。
前作2018との違いと乗り換え判断
前作2018と比較すると、2021はフレームのしなりがやや減り、インパクトの硬さを感じる瞬間があります。その一方で、振動吸収が強化されたことで、手に残る不快感が減っています。
球持ちは2018のほうが強く感じられますが、2021のほうが“打った瞬間に飛ぶ”感覚が明確。攻撃的なショットを打ち込みたいプレーヤーには、2021がより向いていると感じられるはずです。
前作ユーザーが乗り換える場合は、よりパワーと直線的な軌道を求めるかどうかが判断材料になります。
ピュアドライブ2021が合うプレーヤー像
以下のタイプは、特に満足度が高いと感じるはずです。
● ベースラインからしっかり打ち込みたい
● フラットドライブで押し込むスタイルが好き
● 全体的に扱いやすく、試合で使いやすい一本を探している
● スピードボールでラリーを主導したい
● スピンを自然にかけたいが、極端なスピン系ラケットは合わない
逆に、しなり感が強いラケットが好みの人や、飛びを抑えたフレームが得意な人は、最初はやや違和感があるかもしれません。
ピュアドライブ2021で後悔しないために注意したいこと
飛びが良いラケットほど、フォームの癖が結果に出やすく、インパクトが安定しないとアウトミスが増えます。
そのため、合わせてストリングのテンションを調整しながら、自分に合うセッティングを探すのがおすすめです。
また、軽量モデルも展開されているため、体力やスイングスピードが気になる場合は「チーム」や「ライト」にする選択肢もあります。結果として、より扱いやすいバランスに落ち着くケースも少なくありません。
ピュアドライブ2021を使いこなすためのヒント
・打点を前に取る
・スイング軌道を安定させる
・ストリングをこまめに張り替える
・軽すぎる打ち方より、厚く当てる意識を持つ
これだけで、ラケットの反発性能とスピン性能をより引き出せます。
ピュアドライブ2021のまとめ
ピュアドライブ2021(広告URL:https://www.amazon.co.jp/s?k=ピュアドライブ+2021&tag=opason-22)は、シリーズの魅力である「飛ぶ」「強い」「扱いやすい」をしっかり引き継ぎつつ、面安定性と打球感が進化した一本です。
現代的なストローク戦に強く、攻撃的なプレーを目指す人にとっては、とても頼もしい相棒になります。
ストリングとの組み合わせで表情が大きく変わるので、自分のプレースタイルに合わせたセッティングを探す楽しさもあります。
これからラケットを新調したい人や、攻撃力を高めたい人には、一度試してほしいモデルです。
ピュアドライブ2021に関するよくある質問(FAQ)
● 初心者でも使える?
→ 使えます。ただし飛びが強いので、最初はテンション高め+やや柔らかいストリングが安心です。
● 肘への負担は?
→ 内部の振動吸収機構で快適性は高め。ただし硬めの打感が苦手なら、Xcel(広告URL:https://www.amazon.co.jp/s?k=Xcel+バボラ&tag=opason-22)などの柔らかいストリングとの組み合わせが無難。
● どのストリングが相性良い?
→ 攻撃重視ならRPM パワー(広告URL:https://www.amazon.co.jp/s?k=RPM+パワー&tag=opason-22)、柔らかさ重視ならXcelが候補になります。
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ピュアドライブ2021で感じた魅力と選び方のポイント
ピュアドライブ2021は、パワーと扱いやすさを両立したラケットとしてよく名前が挙がります。実際に使ってみると、シリーズらしい反発力の良さはそのままに、フレーム内部の改良で打球感がかなり快適になっていました。初めて握った瞬間から、ボールがつかまりやすく、深く伸びるショットを安定して打てるのが印象的です。
特にストローク主体でプレーする人には、スピードと伸びのあるボールを自然と再現しやすい設計が頼もしいと感じるはず。
攻撃的にラリーを組み立てたい人には、間違いなく選択肢に入るモデルだと思います。
本文では、特徴や使用感、ストリングとの相性、前作との違い、どんなプレーヤーに合うかまでをまとめていきます。ラケット探しの参考にしてみてください。
ピュアドライブ2021の特徴と設計思想
フレームにはねじれを抑える構造が採用され、特に相手の重いボールを打ち返す場面で威力を発揮します。打点が多少ズレても面がブレにくく、球威を乗せやすいのが大きなメリットです。さらに内部に振動吸収素材が組み込まれ、従来よりもクリアで柔らかい打球感になっています。
簡単に言えば「飛ぶ」「しっかり打てる」「疲れにくい」という三要素のバランスがとても良いラケットです。
ストロークで感じたパワーとスピン性能
ベースラインでの打ち合いに強く、スピードのあるフラットドライブを打ち込みやすいのが最大の魅力。反発力が高いので、軽く振っても深いボールが返りやすく、しっかり振るタイプの人ならさらに伸びのあるショットが出ます。
スピンも自然とかけやすく、極端にこすらなくてもボールが軌道を描いてくれる感覚があります。
トップスピンで押し込みたい人や、高弾道で安全にラリーを組み立てたいプレーヤーには特に扱いやすいはずです。
一方、ボールが飛びやすい分、スイング軌道が不安定だとアウトミスが出やすく感じる場合もあります。飛びを抑えてコントロールしたいなら、やや硬めのポリストリングと合わせる選択肢もあります。
ボレーとリターンでの扱いやすさ
ボレーでは面がブレにくいので、速い展開でも安定してボールを弾けます。当てるだけで十分深さが出るため、ネットでの対応が楽になります。
一方で、繊細なタッチショットは慣れが必要かもしれません。フレームの反発力が高く、“乗せる”感覚を好む人は最初戸惑うことがあります。ただ、慣れてくるとショートアングルやドロップも問題なくこなせます。
リターンでは初速が出しやすく、相手の速いサーブに押されにくい点が魅力です。振り遅れてもある程度返球できる安定感は、試合で大きな助けになります。
サーブで活きる反発力
フラットサーブは球速が出やすく、爽快感があります。スピン系も跳ねやすく、キックサーブを武器にしたい人には相性が良いでしょう。
ただし、反発の高さゆえに、フォームが安定していないと狙いよりも飛びすぎることもあります。サーブを安定させたい場合は、テンションを少し上げるか、コントロール性重視のストリングを使うのもおすすめです。
ストリングとの相性とおすすめの組み合わせ
ピュアドライブ2021は、ストリング選びで大きく性格が変わります。代表的な組み合わせを挙げると次の通りです。
● 反発を抑えつつスピンを出したい
→ バボラ RPM パワー(広告URL:https://www.amazon.co.jp/s?k=RPM+パワー&tag=opason-22)
ボールの収まりがよく、スピンのかかりも自然。
● もう少し柔らかい打感が欲しい
→ バボラ Xcel(広告URL:https://www.amazon.co.jp/s?k=Xcel+バボラ&tag=opason-22)
疲れにくい打球感で、肘の負担が気になる人に向く。
● スピンをしっかり出したい
→ RPM ブラストやRPM ラフなどのポリ
飛びを抑えつつ軌道を安定させやすい。
ストリングをどう組むかで、パワー系にもコントロール系にも寄せられます。
自分のプレースタイルに合わせてセッティングを調整すると、このラケットの良さがさらに引き出されます。
前作2018との違いと乗り換え判断
前作2018と比較すると、2021はフレームのしなりがやや減り、インパクトの硬さを感じる瞬間があります。その一方で、振動吸収が強化されたことで、手に残る不快感が減っています。
球持ちは2018のほうが強く感じられますが、2021のほうが“打った瞬間に飛ぶ”感覚が明確。攻撃的なショットを打ち込みたいプレーヤーには、2021がより向いていると感じられるはずです。
前作ユーザーが乗り換える場合は、よりパワーと直線的な軌道を求めるかどうかが判断材料になります。
ピュアドライブ2021が合うプレーヤー像
以下のタイプは、特に満足度が高いと感じるはずです。
● ベースラインからしっかり打ち込みたい
● フラットドライブで押し込むスタイルが好き
● 全体的に扱いやすく、試合で使いやすい一本を探している
● スピードボールでラリーを主導したい
● スピンを自然にかけたいが、極端なスピン系ラケットは合わない
逆に、しなり感が強いラケットが好みの人や、飛びを抑えたフレームが得意な人は、最初はやや違和感があるかもしれません。
ピュアドライブ2021で後悔しないために注意したいこと
飛びが良いラケットほど、フォームの癖が結果に出やすく、インパクトが安定しないとアウトミスが増えます。
そのため、合わせてストリングのテンションを調整しながら、自分に合うセッティングを探すのがおすすめです。
また、軽量モデルも展開されているため、体力やスイングスピードが気になる場合は「チーム」や「ライト」にする選択肢もあります。結果として、より扱いやすいバランスに落ち着くケースも少なくありません。
ピュアドライブ2021を使いこなすためのヒント
・打点を前に取る
・スイング軌道を安定させる
・ストリングをこまめに張り替える
・軽すぎる打ち方より、厚く当てる意識を持つ
これだけで、ラケットの反発性能とスピン性能をより引き出せます。
ピュアドライブ2021のまとめ
ピュアドライブ2021(広告URL:https://www.amazon.co.jp/s?k=ピュアドライブ+2021&tag=opason-22)は、シリーズの魅力である「飛ぶ」「強い」「扱いやすい」をしっかり引き継ぎつつ、面安定性と打球感が進化した一本です。
現代的なストローク戦に強く、攻撃的なプレーを目指す人にとっては、とても頼もしい相棒になります。
ストリングとの組み合わせで表情が大きく変わるので、自分のプレースタイルに合わせたセッティングを探す楽しさもあります。
これからラケットを新調したい人や、攻撃力を高めたい人には、一度試してほしいモデルです。
ピュアドライブ2021に関するよくある質問(FAQ)
● 初心者でも使える?
→ 使えます。ただし飛びが強いので、最初はテンション高め+やや柔らかいストリングが安心です。
● 肘への負担は?
→ 内部の振動吸収機構で快適性は高め。ただし硬めの打感が苦手なら、Xcel(広告URL:https://www.amazon.co.jp/s?k=Xcel+バボラ&tag=opason-22)などの柔らかいストリングとの組み合わせが無難。
● どのストリングが相性良い?
→ 攻撃重視ならRPM パワー(広告URL:https://www.amazon.co.jp/s?k=RPM+パワー&tag=opason-22)、柔らかさ重視ならXcelが候補になります。
#ピュアドライブ2021 #テニスラケット #レビュー #テニス #ガット #ストリング #ラケット選び #note

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